10月15日，我司與華中科技大學(xué)共同完成的2009年廣東省教育部產(chǎn)學(xué)研結合引導項目“鋁合金高真空壓鑄技術(shù)的開(kāi)發(fā)及應用”，通過(guò)了廣東省科學(xué)技術(shù)廳組織、肇慶市科技局主持的科技成果鑒定。

        經(jīng)華南理工大學(xué)機械與汽車(chē)工程學(xué)院、廣東省機械研究所、廣東工業(yè)大學(xué)機電工程學(xué)院、廣東鴻圖科技股份有限公司、懷集登云汽配股份有限公司、廣州中國科學(xué)院工業(yè)技術(shù)研究院、廣東技術(shù)師范學(xué)院等7名知名專(zhuān)家鑒定認為：我司鋁合金高真空壓鑄技術(shù)達到國內領(lǐng)先水平，應用該項目技術(shù)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的轎車(chē)后副車(chē)架產(chǎn)品質(zhì)量達到國際先進(jìn)水平，一致同意通過(guò)科學(xué)技術(shù)成果鑒定。

        本項目立項于2009年4月，旨在現有壓鑄機基礎上開(kāi)發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的高真空截止閥及高真壓鑄控制技術(shù)，在 1s 內將型腔內的氣壓抽至10kpa 以下，所生產(chǎn)的高強韌壓鑄件的氣體含量為1~3ml/100g，可實(shí)施焊接加工或熱處理強化；對于al-5mg-2si-mn合金，高真空壓鑄試樣的抗拉強度≥240mpa，屈服強度≥145mpa，伸長(cháng)率≥6%。經(jīng)生產(chǎn)驗證，模具密封效果好，真空閥的排氣能力強，各項指標均達到或超過(guò)預定的性能指標。

        本項目開(kāi)發(fā)的鋁合金高真空壓鑄技術(shù)，已成功地應用于廣汽自主品牌轎車(chē)“傳祺”的底盤(pán)后副車(chē)架、武漢凡谷電子的3g基站的通訊腔體、通用汽車(chē)的離合器齒輪等壓鑄零件的生產(chǎn)中。若按規劃達產(chǎn)后，年銷(xiāo)售收入可超過(guò)4500萬(wàn)元，實(shí)現利稅超600萬(wàn)元。若該技術(shù)進(jìn)一步推廣應用到其他新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上，將創(chuàng )造更好的經(jīng)濟效益。

        本項目的社會(huì )效益非常顯著(zhù)。通過(guò)此項目的開(kāi)發(fā)，提高了企業(yè)的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，為企業(yè)培養了一批具有開(kāi)發(fā)能力和豐富實(shí)踐經(jīng)驗的技術(shù)人才，為未來(lái)新技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)奠定了良好的基礎。其次，對促進(jìn)轎車(chē)輕量化的發(fā)展、實(shí)施節能減排做出貢獻，如以車(chē)架為例，鋼制副車(chē)架一般在20kg 左右，而同樣的鋁合金副車(chē)架僅為6.4kg左右，減重13.6kg左右。第三，該項目技術(shù)的開(kāi)發(fā)，打破了國外的技術(shù)壟斷，為國內開(kāi)發(fā)高強韌壓鑄件，開(kāi)拓高端壓鑄件市場(chǎng)提供了一個(gè)可供參考的范例，有利于促進(jìn)國內壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。