2016年11月1日晚，第五屆中國創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽（廣東賽區）暨第四屆“珠江天使杯”科技創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“省賽”）頒獎典禮在廣東科學(xué)中心舉行。我司經(jīng)過(guò)省市兩級比賽的層層角逐，在全省1740個(gè)團隊組報名項目中脫穎而出，榮獲三等獎，并順利晉級全國賽。

        2016年第五屆中國創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽4月份啟動(dòng)以來(lái)，我司積極準備，以公司壓鑄技術(shù)工程中心高強韌鋁合金后副車(chē)架壓鑄技術(shù)研究團隊的汽車(chē)底盤(pán)后副車(chē)架“鋼改鋁”輕量化結構與材料的研究及其產(chǎn)業(yè)化應用項目參賽。經(jīng)過(guò)數月的奮戰，我司團隊于8月26日，在2016年第五屆中國創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽（廣東-肇慶賽區）暨肇慶市首屆“農信杯”創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“市賽”）復賽中以前三名的成績(jì)被推薦參加省級決賽。

        9月18日，省賽團隊組決賽在廣東軟件科學(xué)園舉行，來(lái)自全省各地的60支團隊同臺競技。我司參賽團隊憑借先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品和出色的表現，成功斬獲團隊組三等獎，并順利晉級11月6日的全國新能源及節能環(huán)保行業(yè)總決賽，將與來(lái)自全國各個(gè)賽區的33支優(yōu)勝團隊在西安再戰巔峰。與此同時(shí)，在9月27日的市賽決賽中，我司項目也榮獲了銀獎。

        我司參賽項目結合了結構設計與材料應用兩大方面，針對比亞迪公司一款新能源汽車(chē)——“秦”的后副車(chē)架進(jìn)行結構優(yōu)化，并將原來(lái)的高強度鋼材料改為高強度、高強韌的鋁合金新材料，實(shí)現車(chē)架“鋼改鋁”輕量化的目標。本項目的鋁合金后副車(chē)架，整體性能與鋼結構的一致，能夠滿(mǎn)足汽車(chē)使用工況，車(chē)架重量由原來(lái)的15kg降低到8kg，減重比達到了46.7%，并且能夠應用在量產(chǎn)車(chē)型上，解決了制約國內車(chē)企實(shí)現汽車(chē)輕量化的技術(shù)難題，具有良好的市場(chǎng)效益與前景。

        本次大賽，是由科技部、教育部、財政部和中華全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì )共同指導舉辦的以“科技創(chuàng )新，成就大業(yè)”為主題的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽，是貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院提出的大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新的重大部署，深入實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略的全國性大賽，極具影響力。今年大賽的報名企業(yè)及團隊達到34341家，其中團隊就有12064家，創(chuàng )歷年之最。大賽不僅有效推動(dòng)了社會(huì )的科技創(chuàng )新，也讓一批有活力、有科技創(chuàng )新能力的新銳優(yōu)質(zhì)企業(yè)和團隊在國家的舞臺上嶄露鋒芒，有效促進(jìn)了科技創(chuàng )新型企業(yè)的持續發(fā)展。

        我司項目團隊懷揣創(chuàng )新的夢(mèng)想參與此次大賽，展現我們團隊的風(fēng)采，展示我們企業(yè)的核心競爭力。未來(lái)，我司將始終堅持技術(shù)創(chuàng )新，加速科技成果轉化，增強自主創(chuàng )新能力，秉持“把不可能的做成可能，把可能的做出來(lái)”的理念，為社會(huì )又好又快發(fā)展作出更大的貢獻。