一、宏觀(guān)數據

1、6月制造業(yè)采購經(jīng)理指數運行情況

6月，制造業(yè)采購經(jīng)理指數（PMI）為50.2%，比上月上升0.6個(gè)百分點(diǎn)，重回臨界點(diǎn)以上，制造業(yè)恢復性擴張。

2、工信部：到2025年鋼鐵等行業(yè)產(chǎn)品能效達到國際水平    

工信部等六部門(mén)印發(fā)工業(yè)能效提升行動(dòng)計劃：到2025年，鋼鐵、石化化工、有色金屬、建材等行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品能效達到國際先進(jìn)水平，規模以上工業(yè)單位增加值能耗比2020年下降13.5%。

3、經(jīng)濟數據：長(cháng)三角經(jīng)濟逐步回穩、加快復蘇

數據顯示，6月以來(lái)，隨著(zhù)上海全面恢復生產(chǎn)生活秩序，全市用電水平加速回升。6月前三周，上海全社會(huì )用電量已恢復至去年同期的92.48%。其中，規模以上企業(yè)用電已恢復至去年同期水平的99.59%，重點(diǎn)電商平臺大倉開(kāi)業(yè)率均已達到或接近100%。

4、工信部：5月工程機械開(kāi)工率67.15%

工信部“跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”根云平臺顯示，2022年5月工程機械開(kāi)工率為67.15%。透過(guò)“挖掘機指數”發(fā)現，在一系列穩投資措施的帶動(dòng)下，國內不少地區的基礎設施建設進(jìn)度明顯提速。

5、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )：前五個(gè)月全國社會(huì )物流總額超128萬(wàn)億元

6月28日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )公布，1-5月份，全國社會(huì )物流總額128.8萬(wàn)億元，同比增長(cháng)3.0%；當月增速止跌回升，由上月下降3.0%轉為增長(cháng)0.5%。5月以來(lái)，疫情防控形勢總體向好，生產(chǎn)生活秩序逐步恢復，物流需求總體仍保持擴張，增速小幅改善，但恢復基礎仍需進(jìn)一步鞏固。

6、央行：6月地方債發(fā)行創(chuàng )新高

月地方債發(fā)行規模有望達1.93萬(wàn)億元，創(chuàng )單月歷史新高。今年以來(lái)，地方債已發(fā)行5.25萬(wàn)億元。專(zhuān)家表示展望下半年，地方債加快落地使用，相關(guān)部門(mén)謀劃增量工具將助力穩住經(jīng)濟大盤(pán)。

7、發(fā)改委：持續加大大宗商品保供穩價(jià)力度

未來(lái)一段時(shí)間，受地緣政治沖突等因素影響，我國輸入性通脹壓力也是比較大，但我國市場(chǎng)供應總體充足、政策工具箱豐富，完全有條件、有能力、有信心繼續保持物價(jià)平穩運行。

二、鑄造相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

1、乘車(chē)聯(lián)：5月乘用車(chē)新四化指數為73.0

2022年5月乘用車(chē)新四化指數為73.0。其中電動(dòng)化指數為26.6；智能化指數為38.4；網(wǎng)聯(lián)化指數為53.3。

2、中鋼協(xié)：1-5月我國累計出口鋼材同比減少16.2%

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )消息，2022年1-5月，我國累計出口鋼材2591.5萬(wàn)噸，同比減少16.2%；累計進(jìn)口鋼材498.0萬(wàn)噸，同比減少18.3%；累計進(jìn)口鋼坯328.6萬(wàn)噸，同比減少26.1%；累計出口鋼坯47.7萬(wàn)噸，同比增加顯著(zhù)。

3、中船協(xié)：1-5月，全國造船完工1428萬(wàn)載重噸，同比下降15.3%

1-5月，全國造船完工1428萬(wàn)載重噸，同比下降15.3%。承接新船訂單1769萬(wàn)載重噸，同比下降46.0%。手持船舶訂單10220萬(wàn)載重噸，同比增長(cháng)20.2%。

4、中鋼協(xié)：6月中旬重點(diǎn)鋼企日產(chǎn)粗鋼225.79萬(wàn)噸，環(huán)比降1.34%

據中鋼協(xié)數據顯示，2022年6月中旬，重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量225.79萬(wàn)噸，環(huán)比下降1.34%;鋼材庫存量2052.32萬(wàn)噸，比上一旬增加197.58萬(wàn)噸，增長(cháng)10.65%。

5、中焦協(xié)：全面限產(chǎn)，暫停煤炭采購

中焦協(xié)市場(chǎng)委員會(huì )6月20日下午以視頻方式召開(kāi)6月市場(chǎng)分析會(huì )，山西、河北、內蒙古、山東、江蘇、陜西、江西、貴州等地的主要焦化企業(yè)參加了會(huì )議。與會(huì )企業(yè)一致同意，堅持虧損不生產(chǎn)，沒(méi)有利潤不銷(xiāo)售的原則，全面限產(chǎn)，暫停煤炭采購。

6、海關(guān)總署：5月中國出口未鍛軋鋁及鋁材67.66萬(wàn)噸，同比增54.1%

2022年5月，中國出口未鍛軋鋁及鋁材67.66萬(wàn)噸，同比增長(cháng)54.1%；1-5月累計出口290.18萬(wàn)噸，同比增長(cháng)34.2%。

7、中鋼協(xié)：5月鐵礦石、廢鋼采購成本由升轉降

5月份，除煉焦煤外，其他煤焦和鐵礦石、廢鋼采購成本由升轉降。1月—5月份，煉焦煤累計采購成本同比增長(cháng)80.18%；冶金焦同比增長(cháng)31.46%；國產(chǎn)鐵精礦同比下降18.50%。

8、交通運輸部：5月完成交通固定資產(chǎn)投資3046億元

交通運輸部數據顯示，5月，完成交通固定資產(chǎn)投資3046億元，由4月同比下降2.7%轉為增長(cháng)2.8%。其中，完成公路投資2486億元，同比增長(cháng)7.3%;完成水運投資132億元，與去年同期基本持平。1-5月，完成交通固定資產(chǎn)投資1.2萬(wàn)億元，同比增長(cháng)4.9%。

三、鑄造企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

2022-6-3  阜城生態(tài)環(huán)境分局召開(kāi)鑄造行業(yè)問(wèn)題整改調度會(huì )議

2022-6-9  江西森萍科技簽約采購23臺套力勁大型智能壓鑄單元

2022-6-16 蕪湖市鑄造企業(yè)智能制造轉型及高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì )圓滿(mǎn)召開(kāi)

2022-6-18 文燦集團第二套9000T超大型壓鑄島在南通試產(chǎn)

2022-6-19 國家智能鑄造產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心「鑄造3D打印全流程智能工廠(chǎng)開(kāi)放日活動(dòng)周」圓滿(mǎn)收官！

2022-6-20第四屆中國鑄造行業(yè)綜合百強和分行業(yè)排頭兵 企業(yè)評選結果公示

2022-6-21中國日 | 俄羅斯鑄造展上的獨特風(fēng)景

2022-6-26沛縣鑄造行業(yè)協(xié)會(huì )成立并成功舉辦第一屆會(huì )員大會(huì )

四、汽車(chē)行業(yè)數據分析

1、6月乘用車(chē)市場(chǎng)走勢分析

 6月1-26日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售142.2萬(wàn)輛，同比去年增長(cháng)27%，較上月同期增長(cháng)37%；乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)150.4萬(wàn)輛，同比去年增長(cháng)40%，較上月同期增長(cháng)34%；隨著(zhù)國家購置稅政策的強勢推出、疫情管控進(jìn)一步放開(kāi)，近期各級政府已經(jīng)出臺了一攬子提振經(jīng)濟、促進(jìn)消費政策，對車(chē)市復蘇有一定的促進(jìn)作用，終端人氣和成交均有提升。

當前刺激政策能支撐銷(xiāo)量回暖，但政策的啟動(dòng)期消費者并不著(zhù)急購車(chē)的，因此6月的增量效果較突出。

目前6月零售超強銷(xiāo)量好于行業(yè)內對政策應有的走勢預期，6月總體市場(chǎng)零售表現值得期待。6月主力廠(chǎng)商的新能源車(chē)走勢也是超高速增長(cháng)，預計今年6月新能源車(chē)零售近50萬(wàn)輛，有可能創(chuàng )歷史新高。

2、新能源整體市場(chǎng)趨勢分析

2022年5月的新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量1.82萬(wàn)輛，同比增長(cháng)64%。2022年1-5月新能源專(zhuān)用車(chē)達到7.66萬(wàn)輛，同比增長(cháng)79%，新能源專(zhuān)用車(chē)增速較強。目前看，今年新能源專(zhuān)用車(chē)走勢將大幅超強于傳統輕型車(chē)市場(chǎng)。近5年來(lái)，我國城市快遞物流行業(yè)快速發(fā)展，城市內短途派送運力需求持續大增，為具有零排放、適合短途配送等特點(diǎn)的電動(dòng)物流車(chē)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機會(huì )。

2022年5月的新能源客車(chē)銷(xiāo)量0.26萬(wàn)輛，同比下降6%， 較上月增長(cháng)21%。2022年1-5月新能源客車(chē)的銷(xiāo)量1.15萬(wàn)輛，下降11%的表現相對較好。

近期疫情下的新能源客車(chē)市場(chǎng)走勢總體較弱，2020年疫情打擊新能源客車(chē)很大，但這也是暫時(shí)的影響。隨著(zhù)藍天保衛戰的持續推進(jìn)，柴油車(chē)的發(fā)展面臨巨大危機，大中型客車(chē)是新能源城市交通的核心，新能源公交車(chē)大有優(yōu)勢。