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多重政策支撐強化,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在挑戰中奮躍前行!

欄目:行業(yè)信息 發(fā)布時(shí)間:2023-02-09

22日下午,國務(wù)院新聞辦公室舉行農歷新年后首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )。會(huì )上,商務(wù)部確立今年為“2023消費提振年”,將聚焦汽車(chē)、家居等重點(diǎn)領(lǐng)域,推動(dòng)出臺一批新的政策。

【圖片來(lái)源: 新華社

商務(wù)部市場(chǎng)運行和消費促進(jìn)司司長(cháng)徐興鋒在新聞發(fā)布會(huì )上表示,汽車(chē)是消費的“四大金剛”之一,在社會(huì )消費品零售總額中占比達到10%。商務(wù)部將繼續會(huì )同相關(guān)部門(mén),多措并舉,著(zhù)眼全產(chǎn)業(yè)鏈,突出關(guān)鍵點(diǎn),繼續穩定和擴大汽車(chē)消費。

同時(shí),徐興峰也提出了“穩定新車(chē)消費”、“支持新能源汽車(chē)消費”、“繼續擴大二手車(chē)流通”以及“暢通汽車(chē)報廢更新”等四個(gè)方面的內容。

【圖片來(lái)源: 國新網(wǎng)

2月3日,工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區試點(diǎn)工作的通知》。相關(guān)部門(mén)同時(shí)提出,2023年將從擴大新能源汽車(chē)消費、保障原材料供給、優(yōu)化政策環(huán)境等多方面,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )表示,隨著(zhù)擴大內需戰略相關(guān)配套政策措施的實(shí)施,市場(chǎng)主體和消費活力進(jìn)一步被激發(fā),芯片的供應短缺問(wèn)題也有望得到較大緩解。我國汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量預計將超過(guò)2760萬(wàn)輛,呈現3%左右的增長(cháng)。

同時(shí),中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布“2022年汽車(chē)出口情況簡(jiǎn)析”,數據顯示,2022年,我國汽車(chē)企業(yè)出口311.1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)54.4%。目前,中國汽車(chē)出口呈現全面發(fā)力的良好態(tài)勢,將有效拉動(dòng)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)整體增長(cháng)。

值得一提的是,我國新能源汽車(chē)出口增長(cháng)表現尤其突出,產(chǎn)銷(xiāo)量連續多年位居全球第一,進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期,出庫單價(jià)不斷提升,區域結構大幅改善。尤其是國產(chǎn)特斯拉出口規模增加,提升中國制造新能源汽車(chē)出口的總體產(chǎn)值,以比亞迪、上汽、吉利、長(cháng)城、奇瑞等國產(chǎn)品牌為代表的新能源汽車(chē)在海外市場(chǎng)也日漸受到歡迎,品牌接受度不斷提升。

車(chē)企目標銷(xiāo)量凸顯“中國信心” 

也正正因為我國政策體系全面,設計精細,推動(dòng)力度大,春節過(guò)后,多家汽車(chē)企業(yè)通過(guò)內部信、發(fā)布會(huì )等形式,披露了新一年的目標銷(xiāo)量與發(fā)力方向,在給自己“加油補電”的同時(shí),也凸顯著(zhù)“中國信心”和產(chǎn)業(yè)變革新趨勢。

據《經(jīng)濟日報》指出:春節過(guò)后,國內六大汽車(chē)集團已有4家發(fā)布了2023年目標銷(xiāo)量,分別是一汽集團、東風(fēng)集團、長(cháng)安汽車(chē)和廣汽集團。其中,一汽集團目標銷(xiāo)量為400萬(wàn)輛,增長(cháng)25%以上。東風(fēng)集團目標銷(xiāo)量是挑戰全年350萬(wàn)輛,增長(cháng)30%以上。廣汽集團目標銷(xiāo)量是268萬(wàn)輛,同比增長(cháng)10%。長(cháng)安汽車(chē)目標銷(xiāo)量是280萬(wàn)輛,增長(cháng)19.3%。

國內三大民營(yíng)車(chē)企也公布了2023年目標銷(xiāo)量。其中,吉利汽車(chē)提出了165萬(wàn)輛的年度目標銷(xiāo)量,增長(cháng)15%。長(cháng)城汽車(chē)目標銷(xiāo)量為160萬(wàn)輛,增長(cháng)50%以上。而比亞迪董事長(cháng)王傳福表示2023年將向400萬(wàn)輛發(fā)起沖擊。

與傳統汽車(chē)集團相比,造車(chē)新勢力的目標更宏大。蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng )始人、總裁秦力表示2023年蔚來(lái)的目標是超越雷克薩斯在華銷(xiāo)量。小鵬汽車(chē)董事長(cháng)兼CEO何小鵬表示,小鵬汽車(chē)計劃2023年完成累計交付45萬(wàn)輛,增長(cháng)65.6%。作為2022年新造車(chē)企業(yè)的“黑馬”,哪吒汽車(chē)計劃2023年挑戰25萬(wàn)輛目標銷(xiāo)量,增速為67%。

值得關(guān)注的還有傳統車(chē)企新創(chuàng )品牌,廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示,埃安2023年的目標銷(xiāo)量是保50萬(wàn)輛、爭60萬(wàn)輛。吉利旗下極氪品牌計劃2023年銷(xiāo)量翻一番,超過(guò)14萬(wàn)輛,并進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。

2023年,多重配套政策措施的實(shí)施將會(huì )進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體消費活力,我國汽車(chē)市場(chǎng)也將繼續呈現穩中向好的發(fā)展態(tài)勢,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將在挑戰中奮躍前進(jìn)!

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