2月17日，中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇（2023）專(zhuān)家媒體溝通會(huì )在京舉辦。全國政協(xié)經(jīng)濟委員會(huì )副主任苗圩、中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )理事長(cháng)陳清泰、中國科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高、中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟理事長(cháng)董揚等多位行業(yè)權威專(zhuān)家就市場(chǎng)關(guān)注的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了分析研判和前瞻解讀。

市場(chǎng)化全面展開(kāi) 行業(yè)整體良性向上 

2023年對我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，最大的變化是將扔掉持續十多年的補貼“拐杖”，真正開(kāi)始獨立行走。行業(yè)和外界最為關(guān)注的是補貼退出歷史舞臺，會(huì )帶來(lái)怎樣的影響。

對此，苗圩認為，補貼的退出可能會(huì )導致一些消費提前釋放，但影響可控。新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率的增長(cháng)趨勢，在一段時(shí)間內不會(huì )因此而改變?？紤]到經(jīng)濟穩增長(cháng)、促消費有關(guān)情況，他建議再延續一段時(shí)間車(chē)輛購置稅減免政策并提前預告，以穩定市場(chǎng)和消費者預期。他預計，今年我國新能源汽車(chē)滲透率很有可能超過(guò)30%，達到900萬(wàn)輛。

歐陽(yáng)明高指出，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)去年一年高質(zhì)量發(fā)展取得了明顯成效。首先是產(chǎn)品競爭力，乘用車(chē)目前已經(jīng)覆蓋所有車(chē)型。機構的測評結果也不錯，新能源汽車(chē)自主品牌比燃油車(chē)的總評價(jià)更高；第二是冬季性能測試，掉電、低溫充電、供暖、冷啟動(dòng)等情況已大有改善。而且不僅國內市場(chǎng)，出口整體態(tài)勢也非常好?？傮w來(lái)看，國內消費者對新能源汽車(chē)自主品牌的信賴(lài)度不斷提高，信心也越來(lái)越足。

近期，特斯拉降價(jià)掀起新能源汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰，引發(fā)行業(yè)熱議。對此，董揚表示新能源汽車(chē)在2022年有所提前消費，但并不會(huì )影響今年全年的表現。他認為，電動(dòng)車(chē)的增長(cháng)仍處于高速增長(cháng)階段，相比去年中國市場(chǎng)100%的增長(cháng)率，即便今年增長(cháng)50%，也仍是相對的高位增長(cháng)。而且，高比例的增長(cháng)對市場(chǎng)環(huán)境會(huì )越發(fā)有利，產(chǎn)量大也將更好推動(dòng)供需趨向平衡。 

電動(dòng)汽車(chē)是做強中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的必由之路

我國在燃油汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)上追趕了國外50年，現在開(kāi)始“換道先行”。在啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化幾年后，卻深刻改變了在國際上的競爭地位?？梢哉f(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)是做強中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的必由之路，陳清泰在交流會(huì )總結時(shí)強調指出。 

他認為，電動(dòng)化只是這場(chǎng)汽車(chē)革命的上半場(chǎng)，與這次變革相關(guān)的技術(shù)、商業(yè)模式還在創(chuàng )新、發(fā)展之中。我國的優(yōu)勢并不在汽車(chē)企業(yè)，而在通信企業(yè)、在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、在眾多高技術(shù)公司。因此，跨界融合、跨界合作是成功的關(guān)鍵。我們要充分釋放這場(chǎng)汽車(chē)革命造福社會(huì )的潛能，必須將電動(dòng)汽車(chē)與新能源、新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智慧城市實(shí)現融合與對接，推動(dòng)能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市的建設。

此外，電動(dòng)汽車(chē)是一個(gè)零部件以千計、年產(chǎn)量以千萬(wàn)計、保有量以萬(wàn)萬(wàn)計，持續不衰的巨大產(chǎn)業(yè)。它有足夠的能量吸納諸多新技術(shù)的發(fā)展，是拉動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)結構升級的龍頭。我們應充分利用我國新能源汽車(chē)的發(fā)展優(yōu)勢，拉動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結構的升級，促進(jìn)我國走向創(chuàng )新型國家。