5月10日，由楊廣盛副總組織，公司內黃俊全、楊林方、肖銀及咨詢(xún)公司張凱老師等人在楊副總的辦公室，討論壓鑄車(chē)間組織架構改善事宜。事前，經(jīng)李總指示和部署，黃俊全、楊林方等人已共同討論了組織架構、信息傳遞流程和職責等方面的具體方案，精益辦也制作了一份組織架構改善方案。此次討論，主要是結合兩個(gè)方案的優(yōu)點(diǎn)，形成一個(gè)最優(yōu)的方案，以實(shí)現包干到人、職責明確、流程標準化的目的。

 兩個(gè)方案都有所不足，但可融合為一個(gè)理想方案。然而，在結合成為大家都認為較合理的方案時(shí)，也受到人數及人員能力等現實(shí)情況限制，與會(huì )人員都覺(jué)得很為難。但大家時(shí)而爭辯、時(shí)而沉思，各抒己見(jiàn)，討論會(huì )的在一個(gè)輕松、緊湊、高效的氣氛中進(jìn)行。后來(lái)，楊林方提出了虛擬車(chē)間的想法，由陳國強主任負責18臺壓鑄機，構成“一車(chē)間”，實(shí)施三班制；由程攸文副主任負責另外18臺壓鑄機，構成“三車(chē)間”，實(shí)施二班制。大家遵循著(zhù)這個(gè)思路繼續討論，并落實(shí)細節，很快就把原有的問(wèn)題基本解決?？粗?zhù)大家會(huì )心地點(diǎn)頭，楊副總沉吟片刻，便一拍桌子說(shuō)：“就按這個(gè)方案實(shí)施，而且要快，爭取后天完成方案調整。” 

 5月11日上午，楊林方召集了壓鑄車(chē)間的主任、班長(cháng)，召開(kāi)了虛擬車(chē)間方案的宣導會(huì )，簡(jiǎn)單說(shuō)明了背景及意義。最后，在楊林方、陳國強、程攸文的共同引導下，各位班長(cháng)也參與了討論，很快就達成了基本的共識，并完成了班長(cháng)、工藝員和員工的劃分。

 當天下午，在生產(chǎn)部辦公室，楊林方、程攸文、陳國強、肖銀等人再次聚在一起，僅用了不到一小時(shí)，就按新擬定的組織架構落實(shí)了兩個(gè)壓鑄車(chē)間的績(jì)效指標、月度績(jì)效改善項目、精益人才儲備對象等內容。

    至此，本次壓鑄車(chē)間組織架構方案已基本完成，并決定從下周一起就開(kāi)始實(shí)施了。這是壓鑄車(chē)間資源整合及組織架構改善的速度，這也是鴻泰改善所需要的速度。而且，這是一個(gè)新的開(kāi)始，在新的組織架構下，各車(chē)間體制一致、績(jì)效指標一致，將可實(shí)現良性的“PK”（競爭）和交流學(xué)習。同樣，其他車(chē)間將會(huì )借鑒現有有效的改善經(jīng)驗，實(shí)施現場(chǎng)改善，如此，我們有理由相信，我司將會(huì )在這樣的PK和交流中實(shí)現快速 、持續的改善和效益提升。